Erfolg! Solar Impulse 2 beendet Transpazifik-Flug

Solar Impulse 2 über der Golden Gate Bridge
Solar Impulse 2 über der Golden Gate Bridge

Solarbetriebenes Flugzeug landet in Santa Clara County nach 62 stündigem Non-Stop Transpazifik-Flug.

Stellen Sie sich ein Flugzeug in der Größe einer 747 vor. Aber im Gegensatz zu einer 747 verfügt das Flugzeug über ein unbeheiztes, nicht unter Druck stehendes Cockpit, in dem Temperaturen auf bis zu -40° fallen. Darüber hinaus müssen Sie für über 60 Stunden fliegen, ohne sich jemals zur Erholung ausstrecken zu können. Und Schlaf bekommen Sie auch nicht viel. Sie können ein paar Nickerchen machen, aber nur etwa 6 pro Tag und jedes ca. 20 Minuten lang.

Das klingt wie Ihre Art von Herausforderung? Wenn ja, dann sollten Sie sich beim Solar Impulse-Team bewerben. Denn das ist genau die Art von Durchhaltevermögen, welche man zum Fliegen der Solar Impulse 2 benötigt, dem solarbetriebenen Flugzeug, das die neueste Etappe seines historischen Weltumrundungsfluges gerade abgeschlossen hat.

Am vergangenen Donnerstag startete die Solar Impulse 2 von Kalaeloa auf Hawaii mit ihrem Piloten Bertrand Piccard – dies ist der Piccard, der im Jahr 1999 als erster eine Non-Stop Ballon Erdumrundung schaffte. Zweiundsechzig Stunden später landete das Flugzeug auf dem Flugplatz Moffett, in Santa Clara County. Von dort aus wird es zu mehreren Orten über die USA fliegen, bevor die Solar Impuls 2 von New York aus zu einem Non-Stop Flug über den Atlantik ansetzt.

Die Solar Impulse 2 hat vier Propeller. Jedoch wird kein Gramm Kraftstoff verbraucht. Stattdessen setzt es allein auf die Kraft der Sonne und ist als solches ein Beweis für modernste Technik. Aber wie schon angedeutet, ist es auch ein Beweis für die menschliche Ausdauer und das Durchhaltevermögen. Wenn Sie davon beeindruckt sind, daß jemand ein Flugzeug für über 60 Stunden ohne Pause fliegen konnte, dann kann dies noch durch den Non-Stop Soloflug von Japan nach Hawaii getoppt werden, der 120 Stunden dauerte!

QNX Software Systems ist der offizielle Realtime OS Partner für das Solar Impulse Team. Das Flugzeug nutzt das zuverlässige QNX Neutrino OS für verschiedene Steuer- und Datenkommunikationsfunktionen.

Weitere interessante Nachrichten zum Solar Impulse Projekt können Sie auf der On Q Homepage oder auf der offiziellen Solar Impulse Webseite nachlesen.

Quelle

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Frank Siedler

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